1. 파워스티어링 호스 (Power Steering Hose)
파워 스티어링 호스는 스티어링 펌프를 랙 및 피니언(rack-and-pinion) 어셈블리에 연결하고, 이때 가압된 액체(fluid)가 랙을 좌우로 밀 수 있도록 도와줍니다. 마모되거나 손상된 스티어링 호스는 스티어링 오일 누출의 일반적인 원인입니다.
2. 파워스티어링 펌프 (Power Steering Pump)
파워 스티어링 펌프는 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 데 도움이 되는 유압 오일을 가압합니다. 스티어링 펌프 고장 징후로는 스티어링 중 누출, 소음, 불안전한 스티어링 등이 있습니다.
(스티어링을 도와주는) 파워 어시스트의 즉각적인 손실은 드라이브 벨트가 파손되거나 스티어링 오일 손실의 징후일 가능성이 높습니다. 대부분의 차량은 기계식/수압식 파워 스티어링을 사용하지만, 차량이 회전하지 않을 때에도 펌프가 전원을 사용하기 때문에, 전기 펌프를 사용하고 있는 차량도 있습니다. 현재 많은 신차들은 전기펌프 방식을 채택하고 있습니다.
3. 스티어링 랙 (Steering Rack)
랙 및 피니언(rack-and-pinion) 스티어링 시스템의 일부로, 랙은 전방축(front drive axle)에 평행한 바이며, 스티어링 휠을 돌리면 이에 따라 전방축이 좌우로 움직입니다. 피니언은 차량 스티어링 칼럼 끝에 있는 작은 기어로 랙에 결속됩니다.
스티어링 랙이 완전히 채워져 있지만 교체해야 하는 경우도 있습니다. 랙이 고장 났다는 징후는 스티어링 시 방향이 원하는 방향을 잡지 못하거나 소음이 스티어링 시 발생할 때 입니다.
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